日本制造又出造假!三菱材料公司(Mitsubishi Materials Corp)近日發(fā)布消息稱(chēng)，它的子公司至少在過(guò)去一年中涉嫌偽造產(chǎn)品數據，包括飛機、汽車(chē)零配件等!
三菱材料表示，由于公司同樣收到了來(lái)自神戶(hù)制鋼的鋁、銅產(chǎn)品，在神戶(hù)制鋼造假曝光之后，他們對這些產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行調查的過(guò)程中，發(fā)現了三菱電線(xiàn)工業(yè)O型線(xiàn)圈數據造假。
該產(chǎn)品由三菱材料子公司三菱電纜公司(Mitsubishi Cable Industries)生產(chǎn)，三菱材料稱(chēng)，調查發(fā)現三菱電纜提供的飛機、汽車(chē)零配件橡膠密封產(chǎn)品數據不準確。
三菱材料公司在周四發(fā)布的一份聲明中透露，自從2015年4月份以來(lái)，三菱電纜對數據進(jìn)行纂改，以滿(mǎn)足公司或客戶(hù)設定的規格要求。從2015年4月份-2017年9月份，至少對出售給229家客戶(hù)的2.7億個(gè)產(chǎn)品的數據進(jìn)行了纂改。
另外一家子公司三菱伸銅股份有限公司( Mitsubishi Shindoh)，也被三菱材料發(fā)現纂改了金屬產(chǎn)品的數據。自2016年10月份以來(lái)，三菱伸銅就有對汽車(chē)和電子電器行業(yè)使用的黃銅、銅產(chǎn)品進(jìn)行數據造假，估計約有29家企業(yè)購買(mǎi)了這些有問(wèn)題的產(chǎn)品。
三菱材料表示，上述造假事件暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現安全或法律問(wèn)題，但是它們也不清楚這是否會(huì )對其財務(wù)前景產(chǎn)生影響。
三菱材料目前已經(jīng)成立一個(gè)工作小組，專(zhuān)門(mén)調查上述造假問(wèn)題，并制定對策來(lái)改進(jìn)質(zhì)量控制。
日本制造神話(huà)還能撐多久？
日本制造向來(lái)是質(zhì)量的保證，但是據日本媒體報道，日本神戶(hù)制鋼在今年8月公司內部調查時(shí)發(fā)現，集團下屬長(cháng)府制造所、真岡制造所及大安工廠(chǎng)等4家事務(wù)所篡改了質(zhì)檢相關(guān)證明，包括在2016年9月至今年8月期間，偽造了強度和尺寸等數據。遭篡改數據產(chǎn)品包括鋁制品零部件約1.93萬(wàn)噸、銅制品約2200噸、銅鑄件約1.94萬(wàn)件，約占鋁和銅業(yè)務(wù)銷(xiāo)售額的4%。針對過(guò)去10年的數據，調查也發(fā)現部分遭到篡改。
三菱材料持有神戶(hù)制鋼企業(yè)45%的股份，包括神戶(hù)制鋼數據造假丑聞中心的Hatano工廠(chǎng)。神戶(hù)制鋼造假丑聞曝光后，三菱材料也對其下屬企業(yè)進(jìn)行檢查，也發(fā)現了數據造假。
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